gastenboek.html

Dit is het gastenboek van www.geldenaaksebaan.be !
Als je wil kan je hier een berichtje achterlaten. 

 

Terug naar geldenaaksebaan.be | bekijk het gastenboek | Tik een berichtje in ons Gastenboek

berichtnummer: 85 aantal bladzijden: 9
<< begin  |  < vorige  |  3 4 5 6 7 8 9  |  volgende >  |  eind >>

geschreven door opmerkingen:
naam: Sara
vanwaar: Heverlee
E-mail: Contact
Zelf fiets ik ook al jaren met het onvermijdelijke gestuntel en gekuch langs de rijen wagens. Ik wens jullie heel veel succes.
 
geschreven op: September 9, 2008 Delete this entry  Reply to entry  View IP address  
geschreven door opmerkingen:
naam: gert-jan
vanwaar: holsbeek
E-mail: Contact
mijn steun krijgen jullie ook ik passeer dagelijks op de geldenaaksebaan en die stinkende auto's vind ik maar niks er moet echt een fietspad komen want voetgangers moeten bijna s'morgens aan de andere kant wandelen omdat en fietsers moeten kunnen passeren dank dat jullie pleiten voor een leefbare gb
 
geschreven op: September 7, 2008 Delete this entry  Reply to entry  View IP address  
geschreven door opmerkingen:
naam: Willem Delrue
vanwaar: Wilsele
E-mail: Contact
Dagelijks rij ik met de fiets (en soms eens met de auto, sorry!) door jullie straat. Ik zag de affiches voor een leefbare Geldenaaksebaan en kwam eens kijken op de website.

Ik wens jullie veel succes met jullie initiatief.
Maar uit ervaring weet ik dat dit spijtig genoeg bij de Stad Leuven geen verandering zal teweeg brengen in hun idee over de Geldenaaksebaan.

Een aantal jaren geleden stonden wij op de Mechelsesteenweg (Wilsele, bovenaan Keizersberg) voor hetzelfde probleem. De straat werd gebruikt als in- en uitvalsweg, terwijl er vroeger bijna geen verkeer doorkwam (de "dode steenweg") en er een andere baan parallel ligt met de Mechelsesteenweg (Nieuwe Mechelsesteenweg). Massaal veel vrachtverkeer reed door de woonwijk van en naar de vaartkom.
Het verkeer begon sterk toe te nemen na 2 ingrepen op de ring van Leuven: het Artoisplein en de tunnel aan het station.

Na actie en klachten beloofde het stadsbestuur iets aan de situatie te doen, de straat herin te richten en met als prioriteit er een straat van te maken met woonkarakter.
Als je nu bij ons komt kijken zie je een straat die zo recht ligt als een lat en uitnodigd hard te rijden. En staan er ook ettelijke uren file in de straat. Naar onze argumenten om rechte lijn te breken, om zo de snelheid te verlagen, werd niet geluisterd. Visueel blijft de straat uitnodigen om Leuven in- en uit te rijden. De politie moet hier bijna dagelijks staan om te flitsen. Een agent zei me eens dat dit de 2de En Meilaan (Kessel-Lo) geworden is. Het beloofde woonkarakter is ver te zoeken.

Spijtig genoeg heeft het stadsbestuur weinig oren naar de argumenten van de bewoners.

Ik wens jullie heel veel succes toe en hoop dat jullie van het Bestuur meer kunnen krijgen dan wij. Maar stel je hoop niet te hoog in.

Groeten!
 
geschreven op: August 25, 2008 Delete this entry  Reply to entry  View IP address  
geschreven door opmerkingen:
naam: Bert & Karlien
vanwaar: Geldenaaksebaan
E-mail: Contact
Beste,
Nogmaals bedankt voor het nemen van dit initiatief! Spijtig genoeg konden we er vorige zaterdag niet bij zijn.

groetjes,

nr. 70
 
geschreven op: August 14, 2008 Delete this entry  Reply to entry  View IP address  
geschreven door opmerkingen:
naam: Johan
vanwaar: Pakenstraat
E-mail: Contact
Nog zo'n bedenking....

Waarom kunnen er auttos dwars door de abdij rijden.
20 jaar lang was de poort gesloten aan de bovenzijde en nu plots kan dit niet meer...
Waar is die oase van gesproken wordt????
 
geschreven op: August 13, 2008 Delete this entry  Reply to entry  View IP address  
geschreven door opmerkingen:
naam: Jan Vanmolkot
vanwaar: Geldenaaksebaan 75
E-mail: Contact
proficiat , goede website ! Blij te horen dat het 30 jaar of meer oude initiatief nog steeds niet dood is ! Alhoewel ik door de jaren heen zr pessimistisch geworden ben wat betreft de wil , de luisterbereidheid ,creativiteit en toekomstvisie van onze burgervaders,stadsbeambten , politiekers etc...duim ik voor jullie en heb je mijn steun .
Nogmaals ... fijnstof ,verkeersveiligheid , mobiliteit etc , los je niet enkel op met een plaatselijke heraanleg van een rijweg of een parking of een bloembak hier en daar , maar met een totaal visie op mobiliteit voor Leuven en specifiek wat betreft de zuidrand van Leuven die traditioneel steeds verwaarloosd werd ... Hiervoor dienen drastische , ingrijpende maatregelen getroffen waarbij velen het oneens zullen zijn en er "collateral dammage" zal zijn ( onteigeningen eventueel , ja zelfs het verdwijnen van groen om ander groen te kunnen behouden ? etc..). Maar indien deze moed niet wordt opgebracht door onze stad en zijn bewoners , zal Leuven een doorsnee provincienest blijven en zeker geen model kunnen staan . Ook al wil men dit zo graag laten uitschijnen en gebruikt of misbruikt men hiervoor ronkende namen van zogenaamde gereputeerde universitaire studiebureau's ,of bekende buitenlandse architecten en noem maar op . Deze staan daarom nog niet garant voor een juiste visie ! een stilte gebied en wandelgebied plannen en er daarna pal een parking neerploffen ??? goe bezig mannen ,zou ik zo zeggen ! Een stadsbestuur dat zich toch zo graag het perfecte manager profiel aanmeet , moet ook bereidt zijn toe te geven dat niet alle beslissingen onomkeerbaar zijn . Er is niks mis mee om toe te geven dat men ook fouten maakt .. Niet tegenstaande wens ik iedereen veel moed . Zeggen dat men "luistert" wil nog niet zeggen dat men "luistert ".
 
geschreven op: August 13, 2008 Delete this entry  Reply to entry  View IP address  
geschreven door opmerkingen:
naam: Johan
vanwaar: Pakenstraat
E-mail: Contact
Opmerking!!!

Waarom zie ik op de geldenaakse nooit snelheidscontroles in de zone 30?

Waarom is er geen contrle op het sluipverkeer van vrachtwagens van +10ton?

In de Leopold3laan en omliggende gebeurt dit wel....
 
geschreven op: August 10, 2008 Delete this entry  Reply to entry  View IP address  
geschreven door opmerkingen:
naam: dirk
vanwaar: thierylaan
Haast dagelijks fietsen we (oudste op eigen fiets, de jongste op een aanhangfiets) langs het puttenparcours Geldenaaksebaan. Agressieve auto's(zelfs in zone 30), achter een rokende bus staan aanschuiven,... Ook wij steunen een herziening van de plannen, zoals een fatsoenlijk voetpad en dito fietspad, al betekent het dat het autoverkeer minder in de watten wordt gelegd!
 
geschreven op: August 8, 2008 Delete this entry  Reply to entry  View IP address  
geschreven door opmerkingen:
naam: Stef Nighthawk
vanwaar: Kessel-Lo
Tof initiatief. Doch vrees ik dat de problemen op de smalle stukken enkel kunnen opgelost worden door het slopen van de huizen die te dicht aan de straat liggen.
De straat kan niet op magische wijze breder worden en gezien het een invalsweg is (parkpoort <-> haasrode) kan men het verkeer er ook niet weren.

Ik vind het spijtig dat de oplossing van de stad veel slechts betekend voor de voetgangers. In de wetgeving staat namelijk dat op een fietspad een fietser voorrang heeft op een voetganger. De voetganger zal dus moeten wijken om niet omver gereden te worden.
 
geschreven op: August 8, 2008 Delete this entry  Reply to entry  View IP address  
geschreven door opmerkingen:
naam: Ingrid Van Noten
vanwaar: Geldenaaksebaan 282
E-mail: Contact
Dag buren, ik heb net een zoontje van 10 maanden en maak me zorgen om zijn toekomstige veiligheid wanneer hij zich op de Geldenaaksebaan zal begeven. Vandaag de dag geraken we hier en daar amper op het voetpad (en wanneer er vuilnis of fietsen staan al helemaal niet) met onze kinderwagen. Ik zie (net als jullie) het plan van de gemeente niet als een oplossing voor alle weggebruikers, alhoewel dat dat zo voorgesteld wordt door de hen! Ik zie het voornamelijk als een voordeel voor het autoverkeer dat er nog vlotter kan door razen. En, voor zover ik het plan begrepen heb, moeten de fietser en voetganger een strook delen? Ik geloof mijn ogen en oren niet (grote verandering tov van vandaag? zeker niet, want dat gebeurt nu ook, omdat we niet anders kunnen)! Het plan van de gemeente = zeer functioneel voor de vlotte passage van auto's, bussen. Help! De baan aantrekkelijker maken voor de auto's? Ik las in hun oplossing dat we ons erbij moeten neerleggen dat het altijd een druk gebruikte baan zal zijn. Dat klinkt als een makkelijkheidsoplossing. Goed idee om samen na te denken over wat een MENSELIJKE oplossing is voor ALLE weggebruikers n tevens een estetische en ecologische benadering te nemen. Want dat is ook even over het hoofd gezien door de gemeente. Ik hoop dat de gemeente cht zal luisteren n de "guts" zal hebben om meer budget vrij te maken om een ruime, leefbare, menselijke, woonomgeving-verrijkende oplossing uit te werken. Groetjes, buren!
 
geschreven op: August 7, 2008 Delete this entry  Reply to entry  View IP address  

<< begin  |  < vorige  |  3 4 5 6 7 8 9  |  volgende >  |  eind >>

Powered by PHP guestbook 1.6 from PHPJunkyard - Free PHP scripts